Motore Prince PSA EP6CDTS, 4 cilindri in linea, 4 tempi, benzina.
1598 cc, 77,0 x 85,8 mm
234 CV @ 4750 giri / min
430 Nm @ 3000 giri / min
Blocco in lega di alluminio con spaziatura dei fori di 84 mm, testa in lega di alluminio
5 cuscinetti principali
Doppio albero a camme in testa (DOHC) con fasatura variabile delle valvole BMW Valvetronic (VVT), 4 valvole / cilindro - 16 valvole in totale
aspirazione, 1 turbocompressore twin-scroll con iniezione diretta elettronica multipoint, valvola a farfalla singola motorizzata
Cambio sequenziale a sei velocita, controllato elettronicamente con leve al volante
Meccanismo di spinta, frizione a doppio disco cerametallico da 184mm
Differenziale anteriore ZF a slittamento limitato
Sospensione anteriore, tipo McPherson, cerniere specifiche e supporti mozzo con ammortizzatori BOS regolabili a tre piste (compressione ed estensione a bassa e alta velocita). Bump stop idraulico regolabile.
Sospensione posteriore, assali a forma di H con ammortizzatori regolabili BOS a tre binari (compressione ed estensione a bassa e alta velocita). Bump stop idraulico regolabile.
Sterzo idraulico servoassistito
Dischi ventilati anteriori 330x34mm (asfalto) e 300x30mm (ghiaia), pinze Alcon a 4 pistoncini. Dischi posteriori 300x8mm con pinze a 2 pistoncini
lunghezza, 3948 mm
larghezza, 1715 mm
passo, 2465 mm
carreggiata anteriore - posteriore, 1520 mm - 1490 mm
ruote, asfalto 7x17 ", ghiaia e neve 6x15"
pneumatici Asfalto Pirelli 200/50 R17, ghiaia e neve Pirelli 195/70 R15 pneumatici
1230kg
serbatoio carburante, 67 lt